Gerzele'de Çağdaş Ulaşım Standartları Hayata Geçiyor

Denizli Büyükşehir Belediyesi, Gerzele Mahallesi’nde başlattığı üstyapı ve altyapı projelerinde sona yaklaşma aşamasına geldi. 4 ana güzergah boyunca toplamda 3,18 kilometre uzunluğundaki çalışmaları yerinde inceleyerek bilgi veren Başkan Bülent Nuri Çavuşoğlu, "Geleceğe yönelik bir yatırım olarak kabul edilen bu projeyle, Gerzele'mizi uzun yıllar boyunca sorun yaratmayacak modern ve konforlu bir altyapı ve üstyapıya kavuşturuyoruz" şeklinde açıklamalarda bulundu.

Denizli Büyükşehir Belediyesi, şehir genelinde başlattığı geniş kapsamlı yatırım ve yenileme çalışmalarına kesintisiz bir şekilde devam ediyor. Mart ayında hayata geçirilen ve Gerzele Mahallesi’ni köklü bir şekilde yenileyen büyük üstyapı projesinde, çalışmalar hızla ilerliyor. Bölgedeki gelişmeleri yakından izleyen Denizli Büyükşehir Belediye Başkanı Bülent Nuri Çavuşoğlu, bugün sahada 555 Sokak ile Hakkı Dereköylü, Yavuz Sultan Selim ve Kemal Akyurt caddelerinde incelemelerde bulundu.

Teknik ekipten projedeki son durum hakkında detaylı bilgi alan Başkan Çavuşoğlu, hem altyapı hem de üstyapı yönünden bölgeye değer katacak projenin her aşamasıyla ayrı bir ilgi gösterdi.

Başkan Çavuşoğlu, yürütülen çalışmaları titizlikle izliyor.

Saha incelemelerinin ardından değerlendirmelerde bulunan Denizli Büyükşehir Belediye Başkanı Bülent Nuri Çavuşoğlu, "Göreve başladığımız günden itibaren temel hedefimiz; hemşehrilerimize hak ettikleri konforlu, güvenli ve modern yaşam alanları sunmaktır. Gerzele Mahallemizde yürüttüğümüz bu kapsamlı projede, asfalt seriminden önce geleceğe dönük, uzun yıllar sorun yaşatmayacak sağlam bir altyapı yatırımı gerçekleştiriyoruz. Bu güçlü yatırımı modern üstyapı ile tamamlayacağız.

Mahallemizin görüntüsünü değiştiren, yaya ve sürücü güvenliğini artıran bu projenin tüm hemşehrilerimize hayırlı ve uğurlu olmasını temenni ediyorum. Ekiplerimizle birlikte Denizli’nin her köşesinde aynı kararlılıkla çalışmaya devam edeceğiz." ifadelerini kullandı.

Güçlü bir altyapı ve sürdürülebilir bir üstyapı ile yaşanan problemler geride kalıyor.

Gerzele Mahallesi'nde gerçekleştirilen dönüşüm, sadece yüzeyle sınırlı kalmayıp, örnek bir mühendislik anlayışıyla ele alındı. Bölgeye sıcak asfalt serilmeden önce, uzun yıllar boyunca sorun yaratmayacak kapsamlı bir altyapı yatırımı gerçekleştirildi. Bu proje, tamamlandığında Gerzele Mahallesi'ne tamamen yeni bir görünüm kazandıracak. Yaya güvenliği ve konforu, projede en ince detayına kadar göz önünde bulunduruldu.

Genişletilen kaldırımlar ve modern standartlara uygun olarak yenilenen yol ağı, bölge sakinlerine hem araçlarıyla hem de yaya olarak güvenli bir ulaşım sağlıyor.

4 ana cadde üzerinde sona yaklaşılıyor.

Mart ayından itibaren önemli bir ilerleme kaydedilen proje ile birlikte, mahalle genelinde 4 stratejik güzergahta toplam 3.185 metre yol ağı yenilendi. Bu kapsamda gerçekleştirilen kapsamlı çalışmada, toplamda 32.000 ton PMT (temel malzeme) ve 8.630 ton sıcak asfalt kullanılarak bölgenin ulaşım altyapısı en yüksek standartlara ulaştırıldı.

Gerzele üstyapı projesinin sayılarla analizi

670 metre uzunluğa ve 7,5 metre genişliğe sahip 555 Sokak'ta, 2,5 metre kaldırım genişliğiyle birlikte toplamda 8 bin metrekare asfalt alanı ve 4.000 metrekare parke alanı inşa edildi. Bu güzergah boyunca 6 bin ton PMT ve 1.550 ton sıcak asfalt uygulandı. 860 metre uzunluk ve 8,5 metre genişliğe sahip Hakkı Dereköylü Caddesi'nde; 2,5 metre kaldırım genişliği ile toplam 13 bin metrekare asfalt alanı ve 6 bin 300 metrekare parke alanı üretildi. Bu çalışmalarda 10 bin ton PMT ve 2 bin 500 ton sıcak asfalt kullanıldı.

980 metre uzunluk ve 8,5 metre yol genişliğine sahip Yavuz Sultan Selim Caddesi, 2,5 metre kaldırım genişliği ile birlikte 14 bin metrekare asfalt alanı ve 5 bin 200 metrekare parke alanı sağladı. Bu hatta 10 bin ton PMT ile 2 bin 900 ton sıcak asfalt serimi gerçekleştirildi. 675 metre uzunluk ve 7,5 metre genişlikte olan Kemal Aykurt Caddesi'nde, 2 metre kaldırım genişliği ile toplamda 8 bin 750 metrekare asfalt alanı ve 3 bin metrekare parke alanı oluşturuldu.

Caddide 6 bin ton PMT ve 1.680 ton sıcak asfalt kullanıldı.