Stoke Space 1 milyar dolarlık finansman turunu duyurdu, daha büyük Block 2 Nova'yı planlıyor

Stoke Space yeni finansman turunu duyurdu

Stoke Space, 1 milyar dolarlık yeni bir finansman turu topladığını duyurdu. Şirket bu turu Salı günü açıkladı. Washington merkezli fırlatma şirketi, bu turla birlikte toplam topladığı sermayeyi 2,3 milyar dolara çıkardı. Ars Technica Space'in aktardığına göre bu tutar, henüz yörünge fırlatması denememiş bir şirket için şaşırtıcı derecede yüksek.

Finansman turu Point72 Ventures ve Spark Capital tarafından ortak liderlik edildi. Ars Technica Space'e göre yeni finansman, şirketin Nova roketinin daha büyük Block 2 versiyonu üzerindeki çalışmalarını hızlandırmasını sağlayacak.

Daha büyük Block 2 Nova planları

Stoke Space, daha büyük bir orta sınıf fırlatma aracı planlarını da açıkladı. Ars Technica Space'in Stoke Space CEO'su Andy Lapsa'ya dayandırdığı bilgiye göre şirket daha büyük bir araç üzerinde geliştirme çalışmalarına zaten başlamıştır. Lapsa, şirketin artık daha büyük aracın tam güçlü geliştirmesine başlamak için zamanın geldiğini düşünmektedir.

Ars Technica Space'in Stoke Space'e dayandırdığı bilgiye göre Block 2 Nova, tamamen yeniden kullanılabilir konfigürasyonda alçak Dünya yörüngesine 15 metrik ton taşıma kapasitesine sahip olacak.

Ars Technica Space'in Andy Lapsa'ya dayandırdığı bilgiye göre Block 2 versiyonunun 15 fit çapında olması amaçlanmaktadır. Aynı kaynağa göre Block 2 Nova, Pathfinder gibi metan-sıvı oksijen yakıtlı Zenith motorlarını kullanacaktır ancak daha fazla motora sahip olacaktır. Block 2 Nova'nın üst kademesi de itici olarak hidrojen-sıvı oksijen kullanacaktır.

Ars Technica Space'in Andy Lapsa'ya dayandırdığı bilgiye göre tüm araçtaki muhtemelen en büyük değişiklik, silindirik bir ikinci kademeye sahip olunmasıdır. Şirket, konikliği kaldırmak için zekice bir yaklaşım bulmuştur. Pathfinder'ın üst kademesi daha konik bir şekle sahiptir ve faydalı yük kaplamasının hacmini kısıtlamaktadır. Ars Technica Space'in Andy Lapsa'ya dayandırdığı bilgiye göre şirket yıllardır Pathfinder'ın üst kademesindeki konikliği kaldırma yollarını araştırmaktadır.

Nova Pathfinder'ın özellikleri

Nova'nın ilk versiyonunun tamamen yeniden kullanılabilir modda kaldırma kapasitesinin 3 metrik ton olması planlanmaktadır. Aynı versiyonun tamamen harcanabilir konfigürasyonda kaldırma kapasitesinin 7 tona kadar olması planlanmaktadır.

Nova roketinin ilk kademesi, toplam 700.000 pound itki üreten yedi Zenith motoruyla çalışmaktadır. Nova'nın üst kademesi, yeniden giriş sırasında roketi koruyan rejeneratif soğutmalı bir ısı kalkanını çevreleyen 24 itici halkasına sahiptir.

Nova Pathfinder aracının çapı yaklaşık 12,5 fittir. Nova Pathfinder, SpaceX'in Falcon 9 aracından biraz daha büyüktür, ancak Falcon 9'dan önemli ölçüde daha kısadır.

Test ve fırlatma takvimi

Stoke Space bu yaz ilk kademe üzerinde kapsamlı bir dizi yapısal testi tamamladı. Ars Technica Space'in Andy Lapsa'ya dayandırdığı bilgiye göre Stoke bu kademeyi 'yakında' Florida'daki Cape Canaveral fırlatma sahasına gönderecektir. Araç Cape Canaveral'da ek testlerin ardından üst kademeyle birleştirilmeden önce statik ateşleme testinden geçecektir.

Üst kademe yakında kendi yapısal testleri için Stoke'un Washington'daki Moses Lake test sahasına gönderilecektir. Üst kademe yapısal testlerinin ardından sıcak ateşleme testinden geçecektir. Üst kademe daha sonra Florida'ya gönderilecektir.

Ars Technica Space'in Andy Lapsa'ya dayandırdığı bilgiye göre Stoke Space 2020'de kurulmuştur. Aynı kaynağa göre Stoke, Nova'yı 2027'nin 'başlarında' fırlatmayı hedeflemektedir. Ars Technica Space'e göre bu, Stoke'un Nova için halka açık ilk hedef fırlatma tarihidir. Ars Technica Space'in Andy Lapsa'ya dayandırdığı bilgiye göre Lapsa fırlatma tarihi konusunda kendini iyi hissetmektedir ve bunun gerçekçi olduğunu düşünmektedir.

Ars Technica Space'in Andy Lapsa'ya dayandırdığı bilgiye göre Lapsa, kademe testleri ve araçların son entegrasyonu sırasında sorunların ortaya çıkabileceğinin farkındadır. Aynı kaynağa göre şirket sektördeki genel uygulama gereği hazır olduklarında fırlatacaktır.

Stoke, Block 2'nin ilk fırlatması için 2029'u hedeflemektedir.

Pazar talebi ve rekabet

Ars, geçen sonbaharda şirketin Kent, Washington'daki fabrikasına saha ziyareti gerçekleştirdi. Saha ziyaretinde şirketin uçuş donanımı montajında ileri aşamada olduğu ve akışta ek araçlar bulunduğu görülmüştür.

Ars Technica Space'in Stoke Space'e dayandırdığı bilgiye göre Stoke, Nova Pathfinder ile bu sorunların bazılarını çözebilir ancak takımyıldızlarda büyük bir rol oynamak için daha büyük Block 2 aracına ihtiyaç duyacaktır.

Ars Technica Space'in Andy Lapsa'ya dayandırdığı bilgiye göre yukarıdaki araçların tümü için talep bulunmaktadır. Lapsa'ya göre uzay ekonomisi tam olarak roket fırlatabildiğimiz hızda büyüyecektir; daha hızlı büyümeyecektir ve büyüyemez. Aynı kaynağa göre uçan roketlere yönelik birikmiş büyük bir talep bulunmaktadır ve fırlatma arzı ile talebi arasındaki uyumsuzluk çok büyüktür.