The Exploration Company, Avrupa'nın en büyük Series C turunda 450 milyon dolar topladı
The Exploration Company, SpaceX'e uygun fiyatlı bir alternatif olarak yeniden kullanılabilir bir Avrupa ağır yük fırlatıcısı geliştirmek üzere 450 milyon dolarlık Series C turunu kapattı.
Uzaya gönderilecek nesneler için kuyruk büyüyor, ancak uzay altyapısı talebe yetişemiyor. Elon Musk'ın SpaceX'in tek cevap olamayacağı anlaşıldıkça diğer şirketler elini kaldırıyor ve para topluyor. Bu şirketlerden biri olan The Exploration Company (TEC), Almanya, Fransa, Lüksemburg, İspanya ve İtalya'da faaliyet gösteriyor ve 450 milyon dolar topladı.
TechCrunch, TEC'in topladığı 450 milyon doları 'bir Avrupa uzay şirketi tarafından yapılan en büyük Series C' olarak tanımladığını paylaşıyor. Ancak yarış küresel: ABD merkezli rakip Stoke Space şu anda 1 milyar dolarlık Series E turu topluyor. Bu turlar, Atlantik'in her iki yakasındaki yatırımcıların yeniden kullanılabilir uzay aracı geliştirmek isteyen şirketleri desteklemeye istekli olduğunu gösteriyor.
Yeniden kullanılabilir uzay aracı kategorisi SpaceX tarafından öncülük edilmiştir, ancak birçok kamu ve özel oyuncu, uzay stratejik önem kazandıkça SpaceX'in bu kategoriyi tek başına kontrol etmemesi gerektiğine inanmaktadır. Egemenlikle ilgili endişeler, TEC gibi AB merkezli bir şirket için ek rüzgar yaratmaktadır.
TEC, Airbus ve ArianeGroup'da yirmi yıl geçiren Fransız vatandaşı Hélène Huby tarafından yönetilmektedir. Şirket, fonunu SpaceX'e uygun fiyatlı bir alternatif sunan yeniden kullanılabilir bir Avrupa ağır yük fırlatıcısının temelini oluşturmak için kullanmayı planlıyor.
SpaceX'in kendisi de yakın dönemdeki düşük yörünge fırlatma tekeline gevşetmek zorunda kalabilir; raporlar, Falcon roketlerinin giderek daha fazla Starlink uyduları için ayrıldığını gösteriyor. Falcon roketlerinin Starship lehine emekliye ayrılması durumunda ne olacağına dair belirsizlik bulunmaktadır. Bu, TEC'in iddialı zaman çizelgesine bağlı kalsa bile yıllarca karşılayamayacağı bir talep yaratmaktadır.
TechCrunch, Atomico'ya göre '10 Nyx görevi rezerve edilmiştir' ve '2 milyar doların üzerinde sözleşme ve taahhüt' bulunmaktadır bilgisini paylaşıyor. Bu taahhütlerin bazıları Avrupa Uzay Ajansı ve NASA dahil olmak üzere kurumsal ortaklardan gelmektedir.
Series C turu, Atomico ve EQT tarafından yönetilen Scaleup Europe Fund'un ortak liderliğinde, Bessemer Venture Partners ile birlikte gerçekleşti. Bessemer Venture Partners ortağı Alex Ferrara, TEC'in yönetim kuruluna katılacak.
TEC'in en acil odağı, SpaceX'in Dragon'una benzer, önce kargo sonra insan taşıyabilen yeniden kullanılabilir bir kapsül olan Nyx'tir. Şirket, Nyx'in yakında emekliye ayrılacak Uluslararası Uzay İstasyonu'na kenetlenmesini ve Kasım 2028'e kadar Dünya'ya güvenli bir şekilde dönmesini hedeflemektedir.
TechCrunch, Huby'nin Avrupa'nın yol haritasına insanlı uzay uçuşunu eklemek istediğini ancak risk sermayedarlarını bir mürettebat kapsülü için 4 milyar dolar harcamaya ve '10 yıl beklemeye' ikna edemeyeceğini söylediğini paylaşıyor. Bu nedenle TEC'in zaman çizelgesi daha pragmatik ama sıkı.
TechCrunch, Huby'ye göre Series C'den sağlanan fonun en azından başlangıçta Storm adlı roket motoru programını da finanse etmek için yeterli olacağını paylaşıyor. TechCrunch, Huby'nin daha fazla paraya ihtiyaç duydukları alanın bir fırlatma rampası ve roketin kendisini inşa etmek olduğunu belirttiğini paylaşıyor.
TEC, SpaceX ve Stoke ile aynı teknolojiyi kullanarak tam akışlı kademeli yanma ile yeniden kullanılabilirliğe ulaşmayı planlamaktadır. TechCrunch, Huby'nin tam akışlı kademeli yanmanın 'dünyadaki en zor ama aynı zamanda en verimli motor çevrimi' olduğunu ve bunun Avrupa'da bir şirket tarafından geliştirilen ilk kez olduğunu söylediğini paylaşıyor.
Alman girişimi Isar Aerospace geçen hafta sonu Norveç'ten roket fırlatan ilk Avrupalı ticari uzay şirketi olmuştur. TechCrunch, Huby'nin Isar'ın başarısını 'tüm ekosistem için harika bir haber' olarak övdüğünü ancak TEC'in Isar'ın genişletilebilir Spectrum aracından çok daha büyük bir roket inşa etmeyi planladığını söylediğini paylaşıyor. Ars Technica'ya göre Isar'ın yol haritasında 'çok daha büyük' bir fırlatma aracı bulunmaktadır.
TechCrunch, Huby'nin önümüzdeki beş ila on yıl içinde geniş bant iletişiminin yarısının uzaydan gelebileceğini ve veri merkezlerinin uzayda olabileceğini belirttiğini paylaşıyor. Tur, Paris'teki Uluslararası Uzay Zirvesi'nin arifesinde açıklanmıştır.
