Tesla Cybercab, hizmete girdiği gün NHTSA soruşturması altına alındı

ABD federal hükümeti, Tesla Cybercab’in federal güvenlik standartlarını karşılayıp karşılamadığını araştırıyor. NHTSA tarafından başlatılan Audit Query soruşturması, Tesla’nın bu belirlemeyi yapmak için kullandığı veri ve süreci inceleyecektir. Soruşturma, Tesla’nın Austin’de yüzlerce kişiyi sürücüsüz Cybercab’lere bindirdiği etkinlikten saatler sonra başlatıldı.

Tesla, Cybercab araçlarını Texas ve Florida’daki Robotaxi ride-hail ağında birkaç şehirde işletiyor. Araç, direksiyon simidi veya fren pedalı olmayan iki koltuklu bir modeldir. Tesla, Cybercab’in mevcut tüm güvenlik standartlarına uyduğunu ve muafiyet başvurusu gerekmediğini belirtiyor.

NHTSA’nın Sürücüsüz Araç Standartları ve Zoox Muafiyeti

NHTSA, sürücüsüz araçlar için sekiz kuralı güncelliyor; bunlar fren pedalı, ön cam silecekleri ve dikiz aynası gibi unsurları içeriyor. Ancak şu anda yıllardır geçerli olan eski standartlar yürürlükte. Benzersiz tasarıma sahip robotaxi şirketlerinden muafiyet başvurusu yapmaları isteniyor. Amazon’un Zoox birimi, bu yaz ilk muafiyeti aldı ve bu yıl 2500 araç ile sınırlı operasyon izni kazandı.

NHTSA Yöneticisi Jonathan Morrison, ajansın otomatik araçların güvenli geliştirilmesi ve konuşlandırılmasını desteklediğini ancak tüm yasaların izlenmesini sağladığını belirtti. Eski NHTSA geçici yöneticisi ve UCLA çevre hukuku profesörü Ann Carlson, soruşturmanın NHTSA’nın Tesla’ya karşı yaşadığı frustrasyonun bir işareti olduğunu söyledi. Carlson, Zoox davasının ajansın muafiyet sürecini beklediğini netleştirdiğini, Tesla’nın bunu görmezden gelmesinin şaşırtıcı olduğunu ifade etti.

Soruşturmanın Olası Sonuçları ve Tesla’nın Hedefleri

Bu tür federal soruşturmalar, araç veya süreç değişikliği talep edebilir ve sivil cezalar dahil yaptırım yoluna gidebilir. Volvo Group North America, 2023’te geri çağırma süreci soruşturması sonrası 130 milyon dolar ceza ödedi ve üç yıl üçüncü taraf denetimi kabul etti.

Cybercab araçları, Tesla’nın hedeflediği geleceğin sembolü olarak görülüyor. Elon Musk, şirketin artık bir otomotiv üreticisi değil, robotics ve otonom araç şirketi olarak görülmesi gerektiğini belirtiyor. Şu anda Texas filosunda 45 Cybercab bulunuyor. Tesla, yılda milyonlarca araç konuşlandırmayı hedefliyor.